Lees voor

How to translate text

  1. Select the text you want to translate.
  2. Choose 'Vertalen'.
  3. Select the language you prefer.
  4. You can read and/or listen to the translated text. This text is generated by DeepL.

Fietsvisie

Altena zet in op het gebruik van de fiets. Hiervoor heeft het college van B&W de Fietsvisie 2040 (Lees voor) opgesteld en deze is vastgesteld door de gemeenteraad. In de Fietsvisie 2040 geeft het college richting aan haar ambities om het fietsgebruik te stimuleren en de fietsinfrastructuur te verbeteren. Dit sluit aan op de eerder vastgestelde Mobiliteitsvisie waarin verkeersveiligheid, leefbaarheid en bereikbaarheid van de gemeente centraal staat.

Fietsen als vanzelfsprekende keuze

Altena beschikt over een uitgebreid netwerk van fietsroutes. Fietsen is er over het algemeen veilig en logisch. Toch is er ruimte om het fietsgebruik verder te stimuleren. Het doel is dat in 2040 iedere inwoner en bezoeker zich veilig, comfortabel en met plezier per fiets door de gemeente kan verplaatsen.

Samen met inwoners gekeken naar verbeterpunten

Voor de totstandkoming van de fietsvisie onderzocht de gemeente samen met inwoners en dorpsraden de huidige situatie, ontbrekende schakels in het fietspadennetwerk en verkeersveiligheidsknelpunten. De Fietsvisie 2040 biedt kaders om deze wensen te vertalen naar concrete maatregelen en prioriteiten.

Vijf speerpunten om de doelen te behalen

In 2040 wil de gemeente twee belangrijke doelen behalen: 

  • de fietsinfrastructuur moet op orde, veilig en compleet zijn 

  • inwoners en bezoekers nemen vaker de fiets om zich te verplaatsen

Om deze ambities te realiseren stelt het college vijf pijlers voor aan de gemeenteraad. We zetten sterk in op een compleet en logisch fietsnetwerk waarin ontbrekende schakels worden aangepakt en bestaande routes worden verbeterd. De nieuwe doorfietsroute F27 moet bovendien zorgen voor een vlotte aansluiting op de regio. Tegelijkertijd stimuleren we het gebruik van de fiets actief: met gerichte campagnes willen we inwoners en bezoekers enthousiasmeren om vaker voor de fiets te kiezen. Ook verkeersveiligheid krijgt een prominente plek; onveilige punten worden verbeterd en bij nieuwe projecten staat fietsveiligheid vanaf het begin centraal.

Daarnaast streven we naar een goede balans tussen alle weggebruikers door wegen binnen en buiten de bebouwde kom fietsvriendelijker in te richten. Om fietsen nog aantrekkelijker te maken, investeren we in meer en betere stallingsmogelijkheden. We breiden het aanbod uit met moderne voorzieningen, zoals fietskluizen bij OV-knooppunten waar elektrische fietsen veilig kunnen worden gestald én opgeladen. Zo werken we aan een omgeving waarin de fiets een vanzelfsprekende en comfortabele