Maatregelen sluipverkeer Altena

Bij file op de A27 zoekt het verkeer vaak een sluiproute door Altena. Dit kan gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid en zorgt voor veel overlast voor inwoners langs deze sluiproutes. De komende jaren werkt Rijkswaterstaat aan het verbeteren en verbreden van de snelweg. Tijdens deze periode neemt de kans op sluipverkeer verder toe. De gemeente Altena werkt samen met inwoners en Rijkswaterstaat aan de aanpak van overlast door sluipverkeer van de A27. Op deze pagina leest u meer over de aanpak en voorgenomen maatregelen.

De gemeente Altena heeft samen met inwoners een maatregelenpakket opgesteld om de grote hinder als gevolg van sluipverkeer door dagelijkse files op de A27 terug te dringen. Op 22 april 2025 heeft het college besloten om dit maatregelenpakket vast te stellen.

Op basis van het participatietraject en de beantwoording van de reacties uit de afsluitende consultatieronde heeft het college ook besloten om het maatregelenpakket op een aantal aspecten te wijzigen.

Inhoud maatregelenpakket:

In het maatregelenpakket worden diverse maatregelen voorgesteld, zoals bijvoorbeeld:

1. Fysieke maatregelen zoals wegversmallingen en as-verspringingen: Plaatsing van as- verspringingen en wegversmallingen op strategische locaties om de snelheid van het verkeer te verlagen.
2. Beperking doorgaand verkeer: Instellen van tijdsgebonden toegangsbeperkingen voor doorgaand verkeer op drukke momenten van de dag.
3. Verbetering van wegsignalering: Duidelijke wegmarkeringen en signalering om sluipverkeer te ontmoedigen en veilige routes voor lokaal verkeer aan te geven.
4. Verkeersinformatiecampagne: Informatieve campagnes om weggebruikers te wijzen op de gevolgen van sluipverkeer en de hoofdroutes via provinciale wegen en de A27  te promoten.

Met deze maatregelen streven we naar een veilige en vlotte doorstroming van het verkeer op het lokale wegennet en het verminderen van de overlast voor de inwoners van Altena. Via onderstaande bestanden is het vastgestelde maatregelenpakket per kwadrant te bekijken:

• Schetsontwerp Dussen-Almkerk (Zuidoost) (Lees voor)
• Schetsontwerp Hank e.o. - Nieuwendijk (Zuidwest) (Lees voor)
• Schetsontwerp Nieuwendijk-Werkendam (kwadrant Noordwest) (Lees voor)
• Schetsontwerp Uppel e.o. - Almkerk (Noordoost) (Lees voor)

Het maatregelenpakket is tot stand gekomen via een participatieproces, waarin intensief met inwoners is gesproken over de hinder door sluipverkeer en de maatregelen die genomen kunnen worden. Van dit participatieproces is het Participatieverslag (Lees voor)gemaakt en de ingekomen reacties uit de consultatieronde zijn beantwoord in de Reactienota (Lees voor)

Wij zijn ondertussen gestart met de uitvoering van het maatregelenpakket en de noodzakelijke voorbereidingen voor de verschillende onderdelen. De uitvoering van de maatregelen zal dan ook de aankomende periode zichtbaar worden. Over de uitvoering van iedere maatregel en de voortgang gaan wij per maatregel specifiek communiceren. Zo starten wij direct de uitvoering van de fysieke maatregelen en de publiekscampagnes en gaan we aan de slag met de voorbereidingen voor de Kortveldsesteeg. 

Ook verkennen we de verschillende mogelijkheden om toezicht op inrijverboden zo effectief mogelijk in te richten. Dit krijgt inhoudelijk vorm in het tweede en derde kwartaal, zodat we in het vierde kwartaal 2025 beleidsregels vast kunnen stellen voor inrijverboden, inclusief een regeling voor ontheffingen ten behoeve van lokaal verkeer.